むらよし裏日記

ランニング競技にはいろいろあるけれど「主戦場はフルマラソン」という考えは変わらない。決してそこから逃げる訳ではないが、自分の適性で上位が狙えるものとして、ロゲイニングの比重も高まっている。つまりトレイルランニングシューズが必要…という訳で石井スポーツで足にフィットするものを探し、サロモンWINGS PROを買ってきた。入門用の型落ちだが、24時間競技などの長距離には良いだろう。これでも下手なふにゃふにゃジョギングシューズよりスピード感はある。色がおとなしめなので、鉄道を活用した旅ランにも使えるだろう。

土曜、弘法山から中山北尾根遊歩道をトレイルラン。なるほど、さすがの安定感である。牛伏寺をお参りして松川パンで買い食いして、復路も中山トレイル。下りがたーのしー。千鹿頭神社など寄り道を加え37km余。

日曜は浅間温泉から御殿山遊歩道トレイル。浅間峠からいったん三才山本村に降りて番場池への登り返し。途中からカフェピラータに通じるはずの裏道を行くが廃道化していて、イバラの藪こぎとなった。昼食とだべりでうだうだして、下山は桜ヶ丘トレイル。MTBがよく来るほどの気持ち良い下り坂で、トレイル用シューズだとやはりロード用シューズよりすごくたーのしー。まっすぐ帰らず遠回りして22km余。

これで2月は総距離300kmの大台に乗せたし、距離より重要な標高差も計算してないけど申し分ないだろう。そりゃ足は痛くなるけど、長距離ジョギングが精神的には楽になってきた。慢性疲労気味でスピードが出せないのが課題なので、一旦回復に専念したのち来月はもっと多彩なメニューをこなしたい。重要なのは距離じゃなくて緩急だ。

土曜はいっぱい走り回りたかったが、前日から続くド貧血と寝不足が混ざったような症状が悩ましい。やはり一月から急にトレーニングを始めたことと、仕事内容が変わって毎日どったんばったんおおさわぎしてることで体力が持たなかったようだ。数値目標は置いといて、ここは身体の声を尊重してひねもす休養とする。

日曜はクルマを松電車検に出す。平成元年式の軽貨物はもうぼろぼろで、今回が限界だろう。ともかく心配していたよりは安くついたので、差額でシューズでも買おうと思う。そのままクルマを整備に預け「代車は要らないです」と言ってジョギング開始。自宅まで走ってから、さらにギターを担いで美鈴湖畔ピラータまで登る。ギターサークル後、暗い山道を星空を眺めながら稲倉回りで下山。

さて明日、治るかな。

光城山から長峰山に続く稜線の東側に、旧四賀村五常の執田光（しったこう）という地区がある。地図を見ると等高線がごちゃごちゃしていて訳が分からず、自転車でも殆ど行ったことがない。しかしおそらく24時間ロゲのテレインに入るだろうから、ある程度は把握しておきたい。快晴の土曜、五万図を片手に国道143号の七色橋から十二沢林道に入る。地図上では本線に見える道が廃道になっていて、それはそれでたーのしー。刈谷原隧道付近からの道と合流してまともな舗装になり、北へ名無しの峠を越える。今冬は今のところ雪が少なくて有難いが、山奥ではアイスバーンが多く慎重に進む。所々で北アルプスの眺望が良い。

会田川に出るまで沢沿いに北上し、いよいよ長峰山東麓に掛かる。なんでこんな高い所に集落があるんだろうという北片山、南片山、謎の神社を経て入ノ沢。人影はあっても老人ばかりで、限界集落感がある。西へ急坂を登って行くと麻生までは除雪が行き届いている。最深エリアの子ノ神は1軒だけ足跡があり手入れされている家があるが、他3軒は廃屋。それでいて山頂には真新しい祠が立つ。あと十年もすれば廃村巡りの方々で賑わいそうな地区だった。魅力的なトレイルもあるし、雪が融けたらもっと色々走ってみよう。

ほどなく稜線。明科側の白牧（はくまき）は地図上では集落があったっぽいが、跡形も無い。林道白牧線は下るほどに日陰になりアイスバーンで難儀。国道19号でコンビニ休憩をとる。南に戻る道すがら小瀬巾から豊科CCへ登るトレイルを探ったが、竹やぶが深すぎて断念。代わりに下田から山田へのトレイルを探る。地図上の道は廃道になったのか見つからないが、安曇野・北アルプス絶好の展望地である平瀬城への道は整備されていて、さらに稜線上に山田へ向かうことができる。

あとはこのトレイルを西に降りれば、いつもの田溝池へ向かうからまつ遊歩道に合流するはず、と思って雪道を気持よくズボズボ走った所でロスト。うう、こんな近場で迷子かよ。どうなってんだこの辺。次の機会に逆側から探索してみよう。距離40km、標高差（積算）1,180mほど獲得。

日曜は雨だしちょっと距離を稼いでおけばいいや。筑摩野は雨なのに梓川を越えて安曇野に入ると雪だから不思議。筑摩野に戻るとやっぱり雨。距離24km。二月はいよいよ平日でも「いつ走るか」ではなく「いつ休むか」の月になる。