むらよし裏日記

出勤日の朝食前ジョグを、とりあえず隔日でするようになった。大袈裟に言えば、朝ジョグは他の時間帯に比べ倍の効果がある。科学的には「脂肪の燃焼効率が」とかあるのだろうが、原始的な人間の生活習慣に近づいているのも理由ではないだろうか。ただし意志の力が要る。まだ始めて2週間、「長野、ナガノ…」と念じて辛うじて起床している状態。体脂肪率が増加から減少に転じて気を良くしているが、危なげなく習慣化するにはもうしばらく月日がかかりそう。

今日は身体がクラクラするので午後まで体力の回復を待ち、おもむろに安曇野へジョギングに出る。練習期間の少なさに焦りの気持ちもあるが、まだ急がない。急ぐな。サイクリングロードを堀金〜穂高と走り、大王わさび農場を犀川に抜けて大口沢を登る、自分の定番ルートだ。何とか暗くなる前に田溝池を越え、5時間かけて40km。マラソンの完走だけなら目処は立った。

年明け以降は比較的暖かく、去年みたいに手指がひび割れだらけにならないのは快適だ。今日はとりわけ暑く、軽装でジョギングに出られる。

穂高方面に向かうつもりで自宅を出たが、新橋まで下りて気が変わり、梓橋経由で三郷、室山に登る。でいらぼっちゃ展望台から見る松本市街はあまりに遠く、これ以上の寄り道はせず真っ直ぐ帰ることにした。あれが近くに感じられるようになったら本調子なのだろう。
往復31kmをあまりペースを落とさないように頑張ったつもりだが、平均6'11"/kmとまだまだ遅い。4'30"/kmを切るためのトレーニングは始まったばっかりだ。

下諏訪駅から湖岸に歩き、そこから時計回りでジョギングを開始する。真冬日の予報と、見渡す限りの真っ白な湖面。しかし今週は暖かい日が続いたので、御神渡りが融けてないか心配だ。諏訪市の湖南側に回ると心配的中、解氷部が広がっており波が高い。今日明日の冷え込みでまた凍ることを期待しようか。しかもジョギングロードは細く踏み固めた雪道で走りづらく、軽く吹雪いてきたので湖を観察する余裕は無かった。
岡谷市の釜口水門を経て下諏訪町に戻ると、ようやく一之御渡りの筋らしきが残っているのを確認できた。ありがたやありがたや。今の体力では丁度良い目標と思える16kmを走り終え、昼食にハルピンラーメンを食べて諏訪大社秋宮をお参りする。
往復の電車賃もバカにならないので、いずれ自転車で往復できる体力を取り戻したい。

通勤に難儀する路面状況が続き、いつもと違う筋肉を使いまくっていたせいか、走り出してみて強い筋肉痛に気付いた。こういうのはアクティブレストをした方が治りやすいだろう。そのままジョギングを続行する。
雪道を田溝池へ登ると、見事な雪原になっている。上を歩けそうなくらいだが、まぁやめとくべ。洞信号からの南下は、メガネにサングラスアタッチメントを付けていても田畑が眩しい。スポーツ橋ではクルマ3台ボコボコな事故の直後に遭遇。みんな運転に神経が疲れちゃってるんだよね。この時季は歩きかジョグかチャリに限る。

一周12.6km終了。自宅からの基本ルートトレーニングに復帰できただけで、かなり嬉しい。しかし長野マラソンでスタート位置に恥じない結果を出すためには、これから気を抜かず短期間でスタミナとスピードを鍛え直す必要がある。肩が自由に回るようになった今、もう言い訳は利かないのだから。
故障と怪我には十二分に気をつけて。

玄関を開けたら真っ白でびっくり。先日の大雪の上にまた雪か。まだこれから降るかも分からないし、自転車通勤は大丈夫だろうか。もちろんこういう日に慣れないクルマを出すのは論外だし、遅刻必至だ。
折しも手術の傷が癒えて、そろそろジョギングを再開したいと考えていたところ。くたびれたトレッキングシューズではあるが、職場までの時間を読みやすいし、走って家を出た。忘れもしない昨年9月27日、仕事の帰りに信州スカイパークを一周して以来のジョギングである。

車道の路面状況は案外良好で、チャリでも問題なさそうだった。歩道の方が危険じゃねぇか。まぁいいや、走るネタが欲しかったんだ。片道11kmを6'23"/kmペースで、始業に間に合わせる。

帰りも当然走らねばならない。歩きに使う筋肉とは違うし、早々に脚が売り切れる。まるで前に進まないあたりにブランクの長さを痛感しつつ、7'33"/kmペースで何とか帰宅した。ちくしょう、待ってろよ長野め。

ところで年初の飯田線小和田駅〜中井侍駅歩きの様子をニコニコ動画にアップした。小和田駅訪問のビデオは無数にあるものの、この二駅間を繋いだものは見掛けない、と思って。いずれにせよ鉄ネタ。

第2回おんたけ湖ハーフマラソンにエントリー。それでもトレーニングにブランクが空き、1週間ぶりのジョギングはまた信州スカイパーク10kmコース。夕景の美しさを再認識しながらゆっくり走っていると、間もなく月夜に変わる。

自転車での帰り道、ウインカーもなく左折してきたクルマとぶつかる。目撃者曰く、私の体は宙で一回転したそうな。肩が動かせないし、頬から血。自転車と眼鏡は大破。救急車に乗るのは多分32年ぶりくらいだろう。無医者記録も12年で途絶えた。CTだのなんだのと検査され、結果鎖骨骨折。明日また詳しい検査を。

こんな一年もあったねと、いつか笑って話せるわ。

とにかく一旦膝を完治させようと、北海道の美瑛を少し走って以来一ヶ月以上ブランクを空けたが、100%回復とはいかず違和感が残る。様子を見ながら、ジョギングを再開することにした。

仕事帰りの信州スカイパーク1周。キロ6分の巡航的ペースから入るが、筋肉が痒くなってくるあたりにブランクを感じる。辺りはどんどん暗くなっていき、もうランニング用のライトが欲しくなる季節になった。こんな空腹で10kmも走れるかよ！と思っていたが徐々に調子を上げ、ラスト2kmはキロ4分45秒までビルドアップ。計55分で走り終えた。inバープロテインを補給して自転車帰宅。

という訳で秋シーズンはすっかり出遅れ、春にも響くだろう。とりあえずまだ様子見という段階だし。大丈夫そうなら年内に何かひとつレースを入れたい。

風の強い早朝。公園裏手の長い階段を登ると、遠軽の象徴である瞰望岩の頂に立つ。まだほとんど眠っている町を一望でき、石北本線のスイッチバック線形もよく分かる。かつては北に続いていた名寄本線に思いを馳せ、下山して出発。サイクリング最終日も、消失点まで続く一直線の道を走る。

1時間もすれば湧別の町を抜けて、ついには港に突き当たる。少し東にシフトして浜に出れば、そこは一面のオホーツク海。旅の予備日としての蛇足ではあるが、これも見たかったんだ。頭の中に長渕剛の『オホーツクの海』が静かに流れる。あるいは斉藤清六が「オホーツクオホーツク♪」と歌う一正蒲鉾のCMソングとか。テトラポッドに登って、カムチャツカのてっぺん先を睨んだり、気まぐれな恋人の夢を見たり。右手はサロマ湖の砂嘴が緑色に続くが、知床連山までは見えないか。左手は目を閉じれば樺太が見えるし、海に背を向けて両手を広げれば「こっからこっちが北海道〜」…と言うにはそうとう大きく広げる必要がある。

あとは帰るだけ、って時に本降りになる。雨中走行こそランドナーの真骨頂と言えど、あんまりずぶ濡れのまま輪行するのはブルーだなぁ。と思ったら遠軽まで戻ると止んでくれた。本日走行50km、ここの駅にてサイクリング終了。若干チャリを乾かしてから輪行し、キオスクで土産を買って10:18発の特別快速『きたみ』に間に合わせる。これを逃すと、以降間に合う列車は特急しかなくなるため、昨日急遽無理して距離を稼いだんだ。北海道＆東日本パスによる帰路が始まる。

ぽっかりと時間的余裕が出来たので、どこか乗ったことのない路線を使ってみよう。時刻表とにらめっこした結果、旭川から富良野線に乗ることにした。やがて美瑛駅に到着し、乗り継ぎの列車までまた時間がある。自転車を畳んでしまっても、私にはジョギングという脚がある。裏手の丘を駆け登って行くと『ケン＆メリーの木』が立ち、美瑛らしい丘々の景色にマッチする。続いて北西の丘展望公園も寄り、天気は今ひとつだが駅に戻るまで気持ち良く駆け抜けた。

富良野駅周辺も少しぶらぶらして、根室本線で滝川へ。あとは普通に函館本線で札幌へ向かう。遥か西の空が晴れていて、神々しい夕焼けになっている。私はこの車窓をずっと覚えているだろうか。

暗くなって苗穂で途中下車。駅前に蔵の湯という銭湯があり、食事セットが安いのでここで夕食にソースカツ丼を食う。風呂で昨日今日の汗も流した。札幌駅に移動し、急行はまなすを待つ。帰りは大枚はたいてB寝台を取った。旅情はまさにブルートレインそのもので、殺人事件とか起きたらどうしましょう、キャー！

22:00発。さぁ北海道はまだまだ長いよ。

時節柄、夜遅くまでテレビ放送を観ている日が多い。結局今週も朝練に出られず、木曜になってようやく信州スカイパーク10kmジョギングに行く。5'06"/kmの入りから徐々に4'13"/kmまでビルドアップ、ラスト1kmはクールダウン。
6月後半から続く立ち仕事にも脚が慣れてきて、この季節にしては良いスピードが出る。しかしいかんせん膝の治りが鈍く、これ以上トレーニング量を増やせない。秋戦線はハーフマラソン1本がせいぜいだろうか。
今日は涼しくて、帰りに自転車で受ける風が少し痛寒い。いやだ、このまま夏が終わって欲しくない。

という訳で、明後日から一週間の鉄道＆自転車旅行に出る。「昔北海道を旅した時の感覚を取り戻したい」との思いから、携帯電話は携帯しないことにした。デジカメくらいは持って行くし、ツーリングの様子は帰ってきてから、当ブログに一日分ずつ追って掲載する予定。

月・火・水・木と朝練出撃に失敗して、結局木曜の夕方に信州スカイパークでジョギングする、というのが恒例になっている。夏は向い風の方が楽だなと感じつつ、5'20"/kmの入りから4'21"/kmまでのビルドアップ、ラスト1kmはクールダウンで10kmコースを終えた。汗を冷やしつつ自転車帰宅する心地よさは、この季節の特権だろう。

むらよしギムナシオンには問題の「毛無峠と小串鉱山遭難記」をアップした。ここにも書いた通り、膝の痛みが引いておらず秋のマラソンイベント参加は微妙な情勢。でも何か走って来年に繋げたい気持ちもある。