7/10 ツールド桔梗ヶ原

いつもより3時間早起きすることがこんなに辛いなんて。急ぎ納豆卵ご飯を食いコーヒーも済ませ、出発。ルームミラーと二つのドアミラーに太陽風を受けて、国道158号を西へ向かう。しっかし、よくこんな梓川源流の秘境にクルマの通れる道を作ったものだ。

Denkamorning 今日もやって来ました岐阜県の乗鞍山麓、殿下平駐車場。乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム参加者のクルマが続々集合している。チャリの組み立てや荷物預け、カロメ朝食をしてる間にも他の人はローラーを回し続けている。怖いよう、負けちゃうよう。せめて軽くジョギングしておこう…。

多少の荒天は覚悟していたのに、暑いくらいの日差しが眩しい。8時に実業団クラスからスタートを切り始め、一般30〜35歳のロードレーサー男子マスターズAはマスターズBと共に9分後に号砲を受ける。自分だけランドナーだし、何もマスターしてないけどな。

標高差1342mって何気にインパクトのある数字だし、序盤は急坂だから落ち着いて・・・のつもりでも呼吸は苦しい。20分で平湯峠を通過し、いよいよ乗鞍スカイラインに入る。マイカー規制はされているがバスは時々行き来する。500人レベルの大会だしそれで不都合は無いが、注意は必要だ。
問題は片側交互通行が3箇所あること。もし止められたらその分タイムを減算してくれるらしいが、できれば止まりたくないから、ポイントの度に自分の前で切られてたまるかと必死になる。

振り返れば笠や槍穂が青い空に突き刺さる。道は10%弱の斜度が続き、ギアはほぼセンター(38)×ロー(28)に入れっぱなし。これで抜きつ抜かれつ、あるいは追い付けそうで近づかない、そんなレースを楽しんでいる。終盤は日が陰って涼しくなった。
Kikyogahara しかし呼吸はいよいよ壊れそうだし腰も痛い。桔梗ヶ原の平坦路でトレインに乗り遅れたのがトドメとなり、「これ以上無理するな」と脳内リミッターが入ってしまった。

結果、1時間26分46秒887。クラス出走37人中16位で終わった。目標にしていた1:25'より大きく遅れたが、まるっきり練習してないんだからこんなものだろう。それより初参加のレースで完走できた喜びで、軽くガッツポーズする。

Sltatami 空気が薄くて頭が痛いし、呼吸もなかなか落ち着かない。それでも少し休んでから富士見岳に登山する。あまり集団から外れた行動をとると失格になるんじゃないかとビクビクするが、下山開始までヒマだから仕方が無い。ランニングシューズで来ているメリットも活かせる。多分、他にここまで登る選手はいないだろう。剣ヶ峰は雲に見え隠れしているが、畳平の俯瞰はいつ見ても絶景だ。

全員のゴールと棄権者収容を終えてから下山スタート。今日のレースを振り返ると、すごく楽しかったんだなぁと名残惜しくなる。終盤のへなちょこっぷりが悔しいので、いつか雪辱を果たしたい。

カロメ昼食を済ませて閉会式は途中でずらかり、クルマを出す。せめて温泉くらいは入っていきたいので「ひらゆの森」に寄っていこう。広い駐車場は満杯に近いが、施設にも十分なキャパがあるので困るほど混んではいなかった。ソフトクリームも食って、あとは帰るだけ。途中でクルマと自分のために一旦休憩を入れつつ、無事帰宅した。

こういう日の晩飯は万両の肉味噌ラーメン。眠気と疲れでクタクタだし、今夜こそ早寝したい。

6/26 昼起きて チャリ連れて 二時間ちょっとの散歩道

次レースである表乗鞍の試走に行くべきだけど、どうせ向こうへ通じる国道が土砂崩れで通行止めだし、たまの休日くらいゆっくりさせてくれ。という訳で午後までうだうだし、ある程度体力が回復してからスローペースで美ヶ原を登り始める。2時間かけるつもりで呼吸を楽にして、草木や景色でも眺めながらチャリを漕ぐ。中盤のストップ坂あたりまで来ると余裕がなくなるのだが。

Tsutsujiut 思い出の丘駐車場にピットインし、チャリ載カメラをマウントする。そう、先週のツールド美ヶ原ではカメラの設定ミスで撮り切れなかった終盤を、ここから撮り直すのだ。強い向い風のなか頑張って漕ぎ、やはり浅間温泉から2時間かかってゴール。辺りはレンゲツツジがだいぶ開花していて、場所によってはオレンジ色の海原のよう。山体が染まる武石峰は風が強く当たるせいかまだつぼみが多いが、いずれにせよ今年のツールド美ヶ原は例年より一週間早くて、見頃を外していた点は残念だった。

今日は代わりに観光バスが大勢のアマチュアカメラマンを吐き出しているので、観光業的にはその方がメリットがあるのかも知れない。さて下山。次の週末は小用があってチャリには乗らないので、平日の早朝に時間を作らないとトレーニング無しでレース本番を迎えてしまうが、そこまでのズクはあるだか。

6/19 八時ちょうどの自作マウント2号で

先月末の塩嶺マラソンの時ほど体調のピーキングはうまくいかず、まぁ走れなくもないくらい。朝五時過ぎにnorikura1059さんが来て、代理受付で預かっていたゼッケン一式を渡し、ゆっくりと支度をしてから出撃する。

やってきましたツールド美ヶ原大会会場。雨は止んでいるけどどんよりした曇り空だ。ゴール行きのトラックに下山用の荷物を預けると間もなく開会式、始めに震災の犠牲者に対し全員起立で黙祷が捧げられる。今でも時々夢に見るあの出来事。少し涙が出る。式が終わるとしばらく暇なので、ウォーミングアップとして野球場の周りをジョギングで2周しておく。自分のスタートは8時ちょうどだ。

チャリには新型の自作マウントでカメラを搭載し、30秒前から動画撮影を開始・・・ところがよく画面を見たら残り時間1:20程となっている。やべぇ、メモリカードの空きを作っておくのを忘れた! 一旦止めて何とかしようとするが時すでに遅し。とにかく再録画を開始して、大焦りで号砲を迎える。仕方ない、そのタイムでゴールするしか・・・って無理だー。
Yusaka 経験上だとスタート時の混乱は好タイムのフラグ、と思い直して気を落ち着かせつつ、浅間温泉街を駆け上がり激坂へ。もう少し進んだところで早くも2分後スタートグループの先頭に追い付かれ、norikura1059さんにも抜かれる。美鈴湖まで持たなかったか。

第1チェックポイント20分25秒、第2チェックポイント38分10秒。さすがにレースとなると練習では出ないタイムで通過できるが、もう腰が痛い。中だるみしないよう注意しつつ中盤の難所ストップ坂に掛かり、ライバル達に離されて「おいおいお前らここで脚を使いすぎだろう」と思いつつ呼吸を上げて追うが一向に追い付かない。どうやら脚が終わりかけている。やはり最近低下しているスタミナという問題は克服できていなかった。
4分後スタートグループのハスタさんにも抜かれ、第3チェックポイント1:11'44"。個人的に「腰痛坂」と呼んでいる坂を登り切ると平坦や下りもある区間に入る。レース中いっときは晴れかけた天候もここでは霧。前後のクラスが入り交じってハイスピードバトルを繰り広げる、この豪快さが楽しい。

だが脚を使い切っていた私にラストスパートの余力はなく、1時間25分56秒でゴールラインを越えた。これまで9回出場して5番目のタイムで、まさに凡走中の凡走。しかし何だろう、この走り切った感の気持ち良さは。完走のご褒美バナナを頂き、預けておいた荷物を受け取って着込む。結構寒い。
Gezantakeshi 動画はやはり最後の5分間を撮ることが出来なかった。悔しいけど、どうせ視界が悪くて去年と大差なかったし、また来年に挑戦だ。あと一年は松本に居座るぞ。

長野マラソンとツールド美ヶ原を最重要レースとしている自分にとって、今年はツールド美ヶ原が唯一の存在。最高のイベントを名残り惜しみつつ、慎重に下山を済ます。ランドナーに乗っていると懐かしがって声を掛けてくれる人がいるのは嬉しい。会場では豚汁だけでなく温泉まんじゅうのサービスも加わった。これは良いアイデアだね。気に入った人はお土産に買っていくだろう。
帰宅してシャワーと昼食を済ませ、また会場に戻ってkinottyさんとだべりつつ閉会式や抽選会に参加する。今日は千円高速政策の終焉に重なって猛烈な渋滞が予想されるため、遠くから車で来ている人は早々と帰途についた。よって抽選に当たる確率は高いのではと期待したが、賞品はゲット出来ず。解散。

練習状況なりの結果だったレース。来月以降に繋げていきたいが、とりあえず体を休めよう。

6/12 パーツ好感

休日出勤などもあったが体調は上向きで、いつもより早起きできたしチャリの整備に取り掛かる。長いこと割れたまま使っていた前輪の泥除けを、テープで補強しただけではガタが酷かったので、とうとうトラベゾーン用の中古を入手して交換しかなりスッキリした。また前輪のタイヤも中の繊維が見えまくるくらい摩耗していたので、毎度のママチャリ用ではなく贅沢をしてランドナー用を入手して交換。パナレーサーの軽量タイプなので、ヒルクライムには強力な武器になるはずだ。
後輪は、調整のためしばらく外していたダイナモを付け直して復活させる。さらに動きが渋くなっていたカンチブレーキ本体を交換。これはなぜか押入れに入っていた古いダイヤコンペで、しかしシューはシマノのVブレーキ用カードリッジ式M70R2を取り付ける。先週来の新型カメラマウント改良工作も加わり、予想通り予想外に時間が掛かってしまった。ああ腰が痛い。出撃は昼食後になる。

Takeshimount もうツールド美ヶ原本番が一週間後なので、途中で引き返す訳にはいかない。最終タイムアタックをスタートさせる。曇天で気温は低いが湿度は高い印象を受けつつ第1チェックポイント22'13"、第2チェックポイント41'29"、以降ややたるんで第3チェックポイント1:17'23"、ゴール1:33'01"となった。収穫としては、呼吸に相当気を使ったので困難症に陥らなかったこと。あとは腰痛の回復次第で1時間30分は切れるんじゃないかな…。自己ベストなんて知らないっ。

6/9 環状線のアリア

West 仕事帰りにちょっと豊科まで買い物に行こうと、松本空港から北へチャリを漕ぐ。いつもどこへ行くにしても中心市街地から放射状の道ばかりだから、環状に走るというのは新鮮なものがある。街道外れはこんなにも緑が多かったんだと。これといって定まった環状線はないので、自分で近道を探さなければならない。にわかに滝のようなお天気雨に打たれ、天気予報通りだなーと感心しつつ梓川カインズ、豊科カインズ、豊科ノジマとハシゴして、天気が不安定なのでここからは真っ直ぐ帰宅。調子は今ひとつだが、そういえば30km以上走ったらサイクリングブログを書こうという自分ルールがあったので書く。

6/5 プラスチックが止まらない

先週末まで絶好調だった反動でここ数日は喉を痛め、何もトレーニングしていない。それならば新兵器の開発に勤しむべしと、GW以来の連休となった土曜日を潰して根詰める。しかし完成は遅れ、日曜日も午後まで続いた。部品を買い足したり買い直したりとホームセンターに6回は通ったと思う。ホムホムホムホムホムホム、やっと形になった。
Newmount という訳で新型チャリ載マウントである。以前の金属系に代わり、イレクタープラスチックジョイントや塩ビ管材をメインフレームにして軽量化。見た目もスッキリしたが、チャリのトップチューブに挟み付ける部分はまだスマートとは言えない。今後の課題としよう。

夕方前になり、ようやく試し撮りに出撃。この週末に一回は美ヶ原に登りたかったのに、時間的にも体力的にも足りなくなって美鈴湖慰霊塔までに縮小する。スタミナが課題なのに、勿体無かったなぁ。
ともかくデータを持ち帰って10倍速編集。固定がガッチリしたぶん、ブレは少なくなっている筈だが・・・あれ、期待していたほどじゃない。やっぱり振動するものは振動してしまうんだな。体幹が出来ていないからチャリ自体が揺れやすいってのもあるかも知れない。あわわわ、もう2週間後にはツールド美ヶ原、来月は乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム、再来月は全日本マウンテンサイクリングin乗鞍だよ。

いちおうzoomeに投稿しておく→新チャリ載マウントテスト(浅間温泉~慰霊塔10倍速)

5/29 塩嶺王城でえっれー大雨

部屋で大の字になってくたばっていたい1連休。しかし指と腕と腰が痛いことを除けば、すこぶる体調は良い。行くぞ。「ここ一番で気持ちが負けてはいけない」と思うのは、サイクリング部キャンピング班の先輩で現トライアスリートhoya_tさんの影響もある。それに雨だからといって棄権するとそれが癖になりそうだし、来月のツールド美ヶ原を今年のぶっつけ初戦にしたくない。
「雨の峠越えは趣味じゃないんだよなぁ」とブツブツ思いつつ、合羽を着てチャリで出撃する。クルマなら少しは楽だろうが、駐車許可を貰わなかったから仕方ない。塩尻峠を越え、岡谷市の鳥居平やまびこ公園に到着する頃には既に全身ずぶ濡れ。体の冷えをこらえつつ、午前10時の号砲を待つ。

Enreirain やってきました塩嶺王城パークライン10マイルマラソン大会。上位陣総棄権なら入賞あるかも…、という妄想を打ち砕かんばかりの熱気に包まれている。土砂降りの痛みの中を、傘もささず走ってゆく数百人の坂馬鹿ランナー達。自分は中団からスタートし、はじめ1kmの激坂登りは控え目にして、勝弦峠を越えてからの長い下り坂は呼吸の苦しさだけをメーター代わりに徐々にポジションを上げていく。塩尻市のチロルの森前を通過し、辰野町にある小野駅の裏が中間点で30分余。

ここからがキッツい登り返しだ。呼吸を4拍子から3拍子に替え、女子のトップ(有名な水谷選手だったらしい)を抜くが、いよいよ脚が重くなってきた。やはり練習量が減っているから、会場までチャリで来たのが尚更応える。それでも後半型の選手数人に抜かれる程度なのは、皆キツいってことなんだろう。しだれ栗公園を右手に見つつ、精一杯頑張らなきゃと呼吸を2拍子にする。終盤のアップダウン繰り返しになるといよいよ脚が売り切れ、呼吸も困難。勝弦峠まで帰ってきて、ラスト1kmの激坂下りは身の危険を感じるほど転がり落ちるようなスピードが出る。

Prizerain 16.0934kmを駆け抜け、タイムは1時間6分45秒。昨年より2分落ちだが、今の力は出し切れたという充実感がある。順位もだいぶ落ちちゃったなぁ。
クールダウンのストレッチとかより、防寒最優先でまず着込む。それでも乾いてない服では寒い。ザバスアフターゼリーを飲んだり参加賞のチロルの森石窯パンをかじったりしつつ閉会式を眺め、最終ランナーのゴールも見届ける。

ところで今回は東日本大震災・長野県北部地震チャリティーマラソン大会と銘打っているが、どこら辺がチャリティーなのかよく分からない。後で書類を見たら、一人1円のほか計測チップ回収毎に10円寄付されるとのことだった。日本赤十字社云々の募金箱は置いてあるので、帰り間際に千円ぽっちブチ込んで行く。こういうのは額じゃなくて気持ちなんだよ? 中止となった長野マラソンの参加費が強制的に義捐金化されたのを除けば、人生初募金かも知れない。まぁ自分は働く場所があるだけラッキーだろう(ザ・ブルーハーツ「イメージ」より)。

乾きたい…。ますます激しくなる雨に打たれながら、どこにも寄り道せず真っ直ぐ松本へ。街中でアルプスあづみのセンチュリーライドの隊列を見掛けつつ、無事帰宅。参加賞の金元酒造そばかりんとうをバリバリ食いつつ、ネット巡回の日常に戻る。もうひとつの参加賞小野酒造店の清酒夜明け前もこれから飲もう。

5/22 五月雨を集めて早しアイシング

チャリで美ヶ原に登るつもりで朝8時に出撃したが、もう雨がポツポツ降り出している。しまった出遅れた、途中までにしよう。いちおうタイムを計りながら第1CP23'22"、第2CP42'29"でおしまい。止山を示す警告標識には本気なのか落書きなのか「命ももらいます」と記されている。お前は瀬川瑛子かっ。

雨の美鈴湖畔 やっぱり物足りないので美鈴湖遊歩道をジョギングすることにした。慰霊塔など周囲の丘を登り降りする外回り4kmコースと湖畔を回る内回り2kmコースがあり、それぞれ一周する。下山時には本降りになってくるが、アイシングには良い。帰宅してすぐ風呂、洗濯、昼食、そして長い昼寝。

松本の展望台サイトには武石峰のみ追加。あと若干のバグ修正などで週末終了。

5/15 アンチ動悸ング

当ブログ6周年にあたる昨日に行動したかったが、変な動悸で目覚めて体調を崩し、そのまま引き篭ってしまった。夜更かしが続いているせいだな。今日は治ったので、チャリで美ヶ原のタイムアタックに向かう。1CP23'10"、2CP43'03"。やはり一時間経つとパワーが落ち込むが、後ろにGIANTのロードが付けているから楽は出来ない。3CP1:19'58"、ここであっさりANCHORのロードに抜き去られる。ゴールは1:37'00"と、前回と大差ない結果となった。しかもクールダウンのストレッチで脚が攣りそうになる。弱いな〜。

美ヶ原武石峰より王ヶ頭方面 思い出の丘駐車場まで戻って、ジョギングする元気までは無いので歩きで3分、思い出の丘頂上に登る。浅間山も遠望してなかなかのパノラマである。あの向こうが関東地方か…。さらに遊歩道を進んで標高1972.55mの武石峰山頂にも立つ。ここから美ヶ原王ヶ頭方面の眺めは雄大で好きだ。
車道で駐車場のチャリまで戻り、女鳥羽川源流で給水して下山。さていいかげん平日のトレーニングを再開しないと、思うように自転車に乗れないままレース本番を迎えちゃうぞ。

5/8 三峰さんぽー

自転車で桜清水坂を登る。パワー不足だし下手すりゃツリそうだからインナーローで急がず、区間43分くらい。三城牧場を過ぎ、よもぎこば林道のアップダウンを走って標高1660mの扉峠に至る。

美ヶ原茶臼山から蓼科山八ヶ岳霧ヶ峰 駐車場が風の通り道になっており吹っ飛ばされそうになりつつも、自転車を停めて遊歩道を北へ歩く。本当はジョギングしたいのだがもうだいぶ体力を使い切っているし、平坦な尾根道だけ何とか駆け足する程度。やがて標高2006m、茶臼山に登頂。台上側から歩いて来たこともある山で、西側は樹木に阻まれるが、東の霧ヶ峰・蓼科山・八ヶ岳を正面に拝むには一番の場所かも知れない。

三峰山から美ヶ原 天空の散歩を楽しむように扉峠まで戻り、さらに南へ、三峰山へ続く遊歩道もアタック。ますます走れなくなってきて正直キツいなと思いつつも、1887mの山頂に着けば疲れは吹っ飛ぶ。初めて来てみたが、遮るもののない360度の景観は予想以上。ガスって松本市街や諏訪湖はうっすら、アルプスなど遠くの山は見えなかったのでまた来たい(誰かクルマ出してー)。

三峰駐車場に降りる途中で今日初めて登山者とすれ違う。オートバイが行き交うビーナスラインを走って扉峠に戻り、あとは自転車で下山。週明けからの仕事に影響しないかとありふれた心配がよぎるが、しっかり食べておけば大丈夫だろう。

松本の展望台サイトには「美鈴湖慰霊塔」と「思い出の丘」を追加。いよいよ美ヶ原エリアに入ってきた。

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